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軍 用 飛 機

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美國 

法國 

中共

蘇聯  德國  義大利

美國A-7“海盜式”攻擊機(A-7 Corsair Attacker)

美國凌.特姆科.沃特公司1968年研制的輕型攻擊機。最大時速1125公里,實用升限15000公尺,作戰半徑825公里,最大起飛重量19050公斤。主要武器:1620mm機炮,8個外掛點可掛空對空導彈或空對地導彈、導引炸彈、火箭彈,最大載彈量6805~9072。機上還裝有多功能雷達、慣性導航系統及電子干擾設備。

美國AV-8“鷂式”戰鬥攻擊機(Harrier Fighter Attacker)

英國航空公司與美國麥克唐納.道格拉斯公司1967年研制的垂直起降戰鬥攻擊機,主要用於對地(海)面目標的攻擊,為地面部隊實施空中火力支援。最大時速1180公里,升限15240公尺,作戰半徑420~640公里,起飛重量11703公斤(短距)、8165公斤(垂直)。主要武器:230mm機炮,5個外掛點,最大載彈量2208公斤。

美國A-10“雷電式”攻擊機( Thunderbolt  Attacker)  

美國弗爾柴爾德共和公司1975年研制的近距支援攻擊機,主要用於突入敵區對較小的地(海)面活動目標實施攻擊,支援地面部隊的行動。其特點是起、降滑跑距離短、出動迅速、載彈量較大。最大時速834公里,升限11000公尺,作戰半徑480公里(在目標區活動2小時)。主要武器:1730mm機炮11個外掛點可掛2枚空對空導彈、6枚空對地導彈,或常規炸彈、子母彈、導引炸彈及火箭彈,最大載彈量8392公斤

美國F-4“幽靈式”戰鬥機(F-4 Phanton Fighter)

美國麥克唐納.道格拉斯公司1961年研制的雙座戰鬥攻擊機。是美國60年代的主戰飛機,至今仍在服役。最大時速2414公里,實用升限19685公尺,作戰半徑1056公里,最大起飛重量27502公斤。機上裝有1620mm炮,9個外掛點可掛6~8枚導彈及電視導引炸彈,最大載彈量7257公斤

美國F-14“雄貓”戰鬥機(F-14 Tomcat Fighter)

美國格魯門公司1970年研制的雙座艦載戰鬥攻擊機。最大時速2486公里,實用升限18200公尺,作戰半徑725公里,最大起飛重量31101公斤。機上裝備1620mm機炮10個外掛點可掛6枚空對空導彈,對地攻擊時最大載彈量6577公斤。機上還裝有都普勒火控雷達、慣性導航系統及電子對抗設備,是美國海軍的主力重型艦載戰鬥機,主要用於艦隊防空和對地攻擊。

美國F-15“鷹式”戰鬥機(F-15 Eagle Fighter)   

美國麥克唐納.道格拉斯公司1972年研制的重型戰鬥機。是美空軍當代的主力戰鬥轟炸機,主要用於空中格鬥,奪取空中優勢,並具有較強的多地攻擊能力。最大時速2446公里,升限18900公尺,航程4800公里,最大起飛重量25400公斤。主要武器:1620mm機炮9個外掛點可掛4枚空對空導彈,對地攻擊時可掛各種炸彈、火箭彈,最大載彈量7000公斤。機上裝有都普勒火控雷達、慣性導航系統、平視顯示器及電子對抗設備。

美國F-16“戰隼式”戰鬥機(F-16 Fighting Falcon Fighter)

美國通用動力公司1976年研制的輕型戰鬥機。最大時速2020公里,升限18300公尺,作戰半徑1200公里,最大起飛重量14960公斤。機上還裝有1620mm機炮,9個外掛點可掛6枚導彈,最大載彈量6894公斤。當代較優秀的戰鬥機,是美軍現役中的主戰機型。主要用於空戰,亦可對地面實施攻擊。中東戰爭顯示出良好的戰鬥性能,現為多國使用中。

美國YF-22戰鬥機(YF-22 ATF  Fighter)

美國90年代研制的新機重,1990年由洛克希德公司生產。最大時速2615公里,最大升限20000公尺,作戰半徑650~700公里,最大起飛重量22000公斤。該機具有良好的加速能力和機動性能,其加速能力約為美現役主力戰鬥機F-153倍,最高時速可達3148公里,起飛滑跑距離僅有610公尺。機上裝有1620mm炮,中、近距離空對空導彈,並有先進的火控雷達及顯示系統。

     美國F-117戰鬥機(F-117   Fighter)

美國洛克希德公司1981年研制的第一代“匿蹤”戰鬥機(原名F-19)。主要用於對敵防空導彈、雷達陣地進行攻擊及實施偵察。最大時速1038公里,實用升限15000公尺,作戰半徑550~740公里,最大起飛重量15000公斤。主要武器:掛在2個彈倉內的雷射導引炸彈。該機的最大特徵是機身由許多平面的垂直面構成,從而可使反射的雷達波以各種角度散射﹔﹔大量採用了吸收復合材料,故有效地減少了飛機雷達反射面積,達到了“匿蹤”的效果。

美國F-111戰鬥轟炸機(F-111 Fighter Bomber)

美國通用動力公司1964年研制的世界上第一種可變後掠翼戰鬥轟炸機。是70年代美軍的主戰飛機,主要用於夜間和複雜氣象條件下實施空中截擊和對地攻擊。其戰術技術性能較強,最大時速2655公里,實用升限18300公尺,最大航程4700公里,全重41500公斤。機上裝有1620mm機炮,8枚空對空導彈或6枚空對地導彈,最大載彈量8160公斤。機上還裝有多種特種設備,以保障實施在複雜條件下的突擊。

美國B-52“同溫層堡壘”戰略轟炸機(B-52 Stratofortress Strategic Bomber)     

美國波音公司1955年研制的次音速戰略轟炸機。主要用於遠程常規轟炸和核突擊。機上有駕駛、領航、轟炸、射擊及電子等6名乘員,機身長49.05公尺、翼展56.39公尺、機高12.4公尺,全重221.35噸。最大時速960公里,升限16700公尺,最大航程12000公里。主要武器:20枚近程攻擊導彈、412.7mm機槍及各種炸彈,最大載彈量20000公斤

  美國B-1B戰略轟炸機(B-1B Strategic Bomber)

美國洛克韋爾國際公司1974年研制的超音速戰略轟炸機,用以取代B-52FB-111飛機。因造價昂貴幾度中斷,198410月首次試飛,最大時速2200公里,航程9820公里,最大起飛重量176.82噸。主要武器:3個武器倉可載24枚中程空對空導彈,或常規炸彈及核彈,2個外掛點可掛8枚近程攻擊導彈或誘惑導彈,最大載彈量27000公斤。它主要用於低空、高次音速突防,發射巡航導彈突擊縱深目標。

美國EF-111電子戰飛機(EF-111 EW Aircraft) 

美國格魯曼公司與通用動力公司1977年在F-111A戰鬥轟炸機基礎上改裝成的專用電子戰飛機,用以替代干擾能力低的EB-66電子戰飛機。主要用於實施遠距干擾、護航及近距支援干擾。機上裝有戰術雜波干擾系統、欺騙式干擾系統、無源干擾物投放裝置及雷達報警設備。

美國B-2戰略轟炸機(B-2 Strategic Bomber)

美國諾思羅普公司1978年開始研制、1989年生產的第一代“匿蹤”戰略轟炸機。主要用於中、高空對敵戰略目標實施突擊。該機系飛翼式高次音速飛機,它無尾翼,前翼和機身後緣呈鋸齒狀,以降低雷達反射切面減少被雷達發現的距離。機身長21.03公尺、翼展52.43公尺、機高5.18公尺,作戰半徑6400公里,最大起飛重量136噸。主要武器:彈倉內可載巡航導彈、核彈,最大載彈量25000公斤。

美國E-3空中預警指揮機(Sentry AWACS Aircraft)     

美國波音公司1974年用波音707-3203運輸機改裝成的空中預警指揮飛機。機上裝有12台多用途控制台和3台輔助顯示器,6個預警指揮控制系統(雷達、敵我識別、通訊、導航、數據顯示及控制系統)。它可同時跟蹤600個目標,指揮引導100批飛機實施攻擊。最大時速1010公里,實用升限12000公尺,最大航程12030公里。機上飛行乘員4人,指揮人員13人。

美國SR-71“黑鳥”偵察機(Blcak Bird Reconnaissance Aircraft)

美國洛克希德公司1966年研制的雙座高空、高速戰略偵察機。最大時速3700公里,升限26600公尺,最大航程4800公里,全重77.1噸。機上裝有高空可見光照相機、紅外掃描航空照相機、側視成像雷達及無線電偵察設備。其成像偵察設備每小時覆蓋面積為15萬平方公里,偵察結果可在機上處理。

美國KC-135“同溫層”空中加油機(KC-135 Strato Tanker)     

1957年由波音707運輸機改裝成的專用空中加油機。最大時速1030公里,升限15000公尺,航程10000公尺,總載油量102.32噸,供油量52噸,全重134.7噸。機上裝有軟、硬管兩套加油裝置,可在夜間和複雜氣象下為不同機型的飛機進行空中加油。

 美國KC-10“補充者”空中加油機(KC-10 Extender Tanker)

1977年由DC-10運輸機改裝成的空中加油機。其加油能力優於KC-135,最大時速980公里,升限10600公尺,航程7030公尺,供油量88噸,全重160噸。它可同時給3架飛機實施空中加油。

美國V-22“魚鷹”戰鬥機(Ospreg  Fighter)      

美國貝爾直升機公司與波音、伏特爾公司共同研制的傾轉旋翼垂直起降多用途戰鬥機。主要用於搜索、反潛、運輸和救護。最大時速556公里,升限8000公尺,最大航程4000公里,最大起飛重量26700公斤。機艙內可掛載大型反潛搜索設備,2枚反潛魚雷及60枚聲納浮標。

美國MC-130H特種作戰飛機(MC-130H Special Mission Aircraft)

美國在C-130運輸機基礎上改裝的特種作戰飛機,主要用於進行滲透、再補給和從敵戰區撤退部隊。巡航時速537公里,航程7782公里,載重13600公斤。機上裝有精確的地貌跟蹤雷達、導航系統、電子干擾等電子設備,以保障在夜間複雜氣象條件下深入敵後活動。

美國AH-1S“眼鏡蛇”攻擊直升機(AH-1S Huey Cobra Attack Helicoper)

美國休斯公司1973年研制的反戰車武裝直升機。最大時速315公里,實用升限3720公尺,最大航程580公里,全重4525公斤。主要武器:機頭下方炮塔內裝120mm機炮和8枚反戰車導彈,或7.62mm機槍和40mm火箭發射器。機上裝有火控電腦、平面顯示器、雷射測距儀和頭盔瞄准具。

美國AH-64“阿帕奇”武裝直升機(AH-64 Apache Armed Helicoper)     

美國休斯直升機公司1975年研制的反戰車武裝直升機。最大平飛時速307公里,實用升限6250公尺,最大上升率16.2公尺/秒,航程578公里。主要武器:機頭旋轉炮塔內裝130mm鏈式反戰車炮、4個外掛點可掛8枚反戰車導彈和工具,19聯裝火箭發射器。最大起飛重量7890公斤。機上還裝有目標截獲顯示系統和夜視設備,可在複雜氣象條件下搜索、識別與攻擊目標。它能有效摧毀中型和重型戰車,具有良好的生存能力和超低空貼地飛行能力,是美國當代主戰武裝直升機。

     法國“狂風”戰鬥轟炸機(Tornado Fighter Bomber) 

英、德、意三國1974年聯合研制的雙座可變後掠翼戰鬥轟炸機。最大時速2340公里,升限15000公尺,作戰半徑830~1390公里,最大起飛重量20410公斤。主要武器:227mm機炮8個外掛點可掛炸彈、火箭彈及空對地導彈,最大載彈量5000公斤。機上裝有多功能前視雷達、慣性導航系統、雷達警戒設備及電子對抗設備。它主要用於對地(海)面目標的攻擊,並可實施截擊空戰。

法國“幻象-2000”戰鬥機(Mirage-2000  Fighter)

法國達梭.布雷蓋公司1975年研制的無尾三角翼戰鬥攻擊機,它是80年代法國空軍的主力戰鬥機。最大時速2445公里,升限18000公尺,作戰半徑700公里,最大起飛重量15000公斤。主要武器:230mm機炮,2枚空對空導彈和2枚近距格鬥導彈,最大載彈量5000公斤。機上裝有都普勒火控雷達、慣性導航系統、下視顯示器及電子對抗設備。

法國“幻象-4000”戰鬥機(Mirage-4000  Fighter)

是幻象-2000的改進型。 法國達梭.布雷蓋公司1986年研制的多用途戰鬥機,用於遠距離截擊與低空攻擊。它採用了鴨式前翼和無尾三角翼。最大時速2610公里,升限20000公尺,作戰半徑1850公里,最大起飛重量25000公斤。主要武器:230mm機炮、11個武器掛架可掛各種空對空與空對地導彈及火箭。

法國“超軍旗”戰鬥機(Super Etendard Fighter)

法國達梭.布雷蓋公司1974年研制的艦載戰鬥攻擊機。最大時速1105公里,升限13700公尺。機上裝有220mm機炮5個外掛點可掛2R550空對空導彈、1AM39“飛魚”空對艦導彈或12枚炸彈,最大載彈量2460公斤。機上還裝有火控雷達、慣性導航/攻擊系統、數位自動駕駛儀及武器自動投放系統。該機是輕型艦載攻擊機,主要用於攻擊海面和地面目標

法國“龍捲風”戰鬥機(Rafale  Fighter)     

法國達梭.布雷蓋公司1986年研制的新一代戰鬥機。有AB兩種型號,B型為實用型。其機動性能優於“幻象-2000”戰鬥機,最大時速2020公里,作戰半徑480公里,最大起飛重量20000公斤。主要武器:130mm機炮12個外掛點可掛2枚近距格鬥導彈和4枚中距空對空導彈,在對地攻擊時可載炸彈3500公斤

 中共-5攻擊機(Q-5(A-5) Attacker)

中共於1969年研制的單座攻擊機。它有5I5II5III5M 4種型號,其低空性能較強,主要用於對地攻擊,最大時速1256公里,在20~30公尺超低空飛行時速可達1000公里。主要武器:223mm機炮12個外掛點可掛各種炸彈或火箭彈,最大載彈量2000公斤。機上裝有全向雷達報警系統及射擊、轟炸瞄准設備。

 

中共殲-8 II戰鬥機(J-8 II (F-8 II) Fighter)

中共瀋陽飛機制造公司1984年研制的M2級戰鬥機。主要用於截擊與空中格鬥,也可對地攻擊。最大時速2340公里,實用升限20000公尺,作戰半徑800公里,最大起飛重量17800公斤。殲-8 II I 型的改進型,機上裝有自動駕駛儀和火控系統。主要武器:中距空對空導彈,對地攻擊時可掛各種炸彈。

蘇聯米格-21“魚窩”戰鬥機(Mig-21 Fishbed  Fighter)

前蘇聯公尺高揚.格列維奇設計局1955年研制的第一代M2級三角翼戰鬥機。最大時速2230公里,升限18000公尺,航程1207公里,最大起飛重量9525公斤。機上裝有123mm雙管機炮,4枚空對空導彈,4枚火箭發射器或250~500公斤炸彈﹔還裝有自動引導系統和火控雷達。該機服役期較長,改進型號較多,主要有FMFPPMA等,米格-21比斯是改進的新型多用途戰鬥機。

前蘇聯米格-29“支點”戰鬥機(Mig-29 Fulcrua  Fighter)

前蘇聯公尺高揚.格列維奇設計局1977年研制的全天候、高性能多用途戰鬥機,主要用於截擊空戰和對地攻擊。最大時速2440公里,實用升限17000公尺,作戰半徑1100公里,最大起飛重量18000公斤。機上裝有130mm雙管機炮,7個外掛點可掛6枚空對空導彈或6枚空對地導彈、炸彈。還裝有都普勒雷達可探測、跟蹤80公里以內的目標。

前蘇聯蘇愷27“側衛”戰鬥機(Su-27 Flanker  Fighter)

前蘇聯蘇霍伊設計局1977年研制的全天候多用途戰鬥機,它與米格-29同為前蘇聯空軍90年代的主力戰鬥機。最大時速2500公里,實用升限18300公尺,作戰半徑1200公里,最大起飛重量30000公斤。機上裝有130mm雙管機炮,10個外掛點可掛10枚空對空導彈或4枚空對地導彈或12枚炸彈最大載彈量6000公斤。機上還裝有都普勒雷達,可搜索跟蹤140公里內的目標。

前蘇聯米格-31“獵狐犬”戰鬥機(Mig-31 Foxhound  Fighter)   

前蘇聯公尺高揚.格列維奇設計局1976年研制的重型戰鬥機,是米格-25的改進型。主要用於截擊低空的敵機和巡航導彈。最大時速2550公里,實用升限21000公尺,作戰半徑1500公里,最大起飛重量44000公斤。主要武器:8個武器掛架可掛8枚空對空導彈或枚空對地導彈或炸彈。還裝有都普勒雷達,搜索距離為200公里,跟蹤距離185公里,可同時截擊4個目標。

前蘇聯圖-160“海盜旗”戰略轟炸機(Tu-160 Blackjack Strategic Bomber)

前蘇聯波列夫設計局1986年研制的新一代重型可變翼戰略轟炸機,以取代米亞-4和圖-95飛機。它可載常規炸彈、核彈及巡航導彈,實施高空超音速突防、或低空在敵防御圈外投放巡航導彈突擊縱身目標。最大時速2400公里,升限15000公尺,作戰半徑7300公里,最大起飛重量275噸。主要武器:2個武器倉內可掛載各型常規炸彈及核彈,倉內旋轉發射架上可掛8枚巡航導彈,或12枚小型導彈。

  前蘇聯安-225“夢幻”運輸機(An-225 Mriya Transport)

前蘇聯安東諾夫設計局1988年研制的巨型運輸機,是在安-124飛機的基礎上發展改進而成的,比美國的大型運輸機C-5A“銀河”重221噸,主要用於運送大型設備,可背載大型能源發射器、暴風雪號太空梭。它是當今世界上最大的運輸機。機身長84公尺,翼展88.4公尺,載重量250噸,最大起飛重量600噸,機艙上可背負重物25噸(如太空梭)。巡航速度850公里,航程4500公里

前蘇聯米-24“雌鹿”強擊直升機(Mi-24 Hind Attack Helicoper)

前蘇聯公尺里設計局1972年研制的武裝直升機。它與美軍的AH-64同屬重型武裝直升機,被稱之為“空中戰車”。最大時速310公里,懸停升限4500公尺,作戰半徑360公里,最大起飛重量8400公斤。主要武器:機頭裝有112.7mm機槍,兩側短翼上共有6個掛點,可掛反戰車導彈和火箭彈,最大載彈量2900公斤。

前蘇聯米-28“浩劫”武裝直升機(Havoc Armed  Helicoper)     

前蘇聯公尺里設計局1982年研制的第三代專用武裝直升機,具有較強的空中格鬥能力。最大時速350公里,懸停升限3600公尺,最大起飛重量7200公斤。主要武器:130mm機炮,對地攻擊型可帶16枚反戰車導彈,反直升飛機型可帶8枚空對空導彈,尾部裝有紅外照相彈和箔條彈。機上還裝有火控雷達、前視紅外系統、光學瞄准系統和都普勒導航系統。米-28是米-24之後的新一代武裝直升機,有雙座反戰車型和單座反戰車型兩種。

德國BO-105武裝直升機(BO-105 Armed Helicoper)

德國伯科夫公司1967年研制的多用途武裝直升機。最大時速250公里,升限4100公尺,航程1000公里,最大起飛重量2100公斤BO-105P(又稱PAH-1)為反戰車型直升機,可帶機槍、機炮、火箭或8枚反戰車導彈。

意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機(A-129 Mangusta Attack Helicoper)   

意大利喬瓦尼.阿古斯公司1983年研制的輕型反戰車直升機。最大時速300公里,最大起飛重量3000公斤。主要武器:兩側短翼下可掛8枚反戰車導彈、空對地火箭和7.62mm機槍。

四海一家核生化防護資料建立日期1999/12/18
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